拉力機傳感器原理介紹，拉力試驗機傳感器怎么校正? 
拉力試驗機是現代電子技術與機械傳動技術相結合的產物，是充分發揮了機電各自特長而構成的大型精密測試儀器，電子拉力試驗機可對各種材料進行拉伸、壓縮、彎曲、伸長、剝離、撕裂、剪力、粘力等多項性能試驗，且有測量范圍寬、精度高、響應快等特點，工作可靠，效率高，可對試驗數據進行實時顯示記錄、打印。 
電子拉力試驗機力值的測量是通過測力傳感器、放大器和數據處理系統來實現測量,zui常用的拉力機測力傳感器是應變片式傳感器，所謂應變片式傳感器,就是由應變片、彈性元件和某些附件(補償元件、防護罩、接線插座、加載件組成),能將某種機械量變成電量輸出的器件。我司是精選進口的傳感器，美國品牌傳感器，所以它的測試度高，使用壽命長，當然成本也會相應的增高的。

從材料力學上得知，在小變形條件下，一個彈性元件某一點的應變ε與彈性元件所受的力成正比，也與彈性的變形成正比。以S型傳感器為例，當傳感器受到拉力P的作用時，由于彈性元件表面粘貼有應變片，因為彈性元件的應變與外力P的大小成正比例，故此將應變片接入測量電路中，即可通過測出其輸出電壓，從而測出力的大小。 
對于電子拉力試驗機的傳感器可以根據自己測試要求訂做傳感器大小，傳感器力越大所要的價格就越高，這是肯定的。 
拉力機傳感器原理介紹，拉力試驗機傳感器怎么校正。 
很多客戶在拉力機傳感器出現故障和問題以后直接在市場上買一個新的更換，裝上去后就直接使用，而不校正；這樣做是不正確的。更換拉力機傳感器后應該用標準砝碼或環形測力儀校正其精度；使其誤差控制在標準范圍內，而不是一換了之。傳感器是將所感知的某種物理、化學、生物等信息轉換成便于檢測、處理的信息并具有獨立功能的器件或組合件。通常由敏感元件和處理電路兩部分組成。前者執行傳感功能，后者對敏感元件輸出的信息進行放大、傳輸等處理。傳感器根據不同功能可分為溫度傳感器、光傳感器、壓力傳感器、磁傳感器、氣體傳感器、濕度傳感器、射線傳感器等。 
拉力機傳感器原理介紹，拉力試驗機傳感器怎么校正？ 
鍵“1” ：進入力值校準； 
鍵“2” ：直接修改校準點2對應的力值； 
鍵“3” ：直接修改校準點3對應的力值； 
鍵“4” ：直接修改校準點1對應的AD值； 
鍵“5” ：直接修改校準點2對應的AD值； 
鍵“6” ：直接修改校準點3對應的AD值； 
鍵“7” ：按此按鍵后再按“Shift”鍵切換選擇力傳感器通道，共有兩個力通道“通道1”和“通道2”及一個引伸計通道“通道3”可供選擇。引伸計的校準方法與力值的校準*相同； 
鍵“8” ：按此按鍵后再按“Shift”鍵切換選擇力傳感器靈敏度值，共有 “1.0mV/V”、“2.0mV/V”、“3.0mV/V”、“4.8mV/V”、“9.6mV/V”可供選擇； 
鍵“9” ：zui大zui小速度設置。設置開放給客戶的可設置速度范圍，當客戶設置的“試驗速度”或“回位速度”超過此設置的zui大值或是小于zui小值時則分別自動變為zui大值和zui小值； 
鍵“Shift”：切換進入“系統參數設置界面二”； 
鍵“取消”：返回到“測試參數設置界面”； 
鍵“確定”：返回到“測試參數設置界面”。 
力值校準的過程：本測試儀采用了3點校準法來擬合傳感器的非線性度以進一步提高精度。校準過程如下：按7鍵選擇好需要校準的通道后，首先必須校準“零點”，在“系統參數設置界面一”中按鍵”1”，然后使力傳感器不承受任何重物并在屏幕上輸入0.000,然后按“確定”鍵，即校準好了*個點“零點”；此時系統會自動切換到“校準點2”，往力傳感器上放入砝碼并在屏幕上輸入砝碼的質量（單位為kg），待砝碼穩定后再按“確定”鍵即校準好了第二個點；同理再校準第三個點，也可只校準2個點，當校準完第2個點后若不想再校準第3個點了，則只需按一下“取消”鍵即可退出校準模式，然后再按“確定”鍵退回到“測試參數設置界面”即完成了校準。 
注意：如果校準全部3個點，則校準過程中加砝碼的重量必須依次增大，而且加砝碼過程中屏幕上zui上一行顯示的AD值也必須一直變大，如果發現加砝碼時AD值在減小，則需要將力傳感器的兩根信號線的接線調換；如果只校準2個點，則沒有此限制。 
另外，對于已校準好的機子能將校準數據（上圖中的2～6項）記錄下來，這樣如果以后的使用過程中誤操作修改了校準數據，只需將記錄的數據重新輸入即可恢復正常，不需再重新用砝碼或校準儀校準。